Место происхождения: | Китай |
---|---|
Фирменное наименование: | ZhongYue |
Сертификация: | ISO9001:2015 |
Номер модели: | Плечо рельса |
Количество мин заказа: | 2000pcs |
Цена: | Negociable |
Упаковывая детали: | полиэтиленовые пакеты 25Kg и деревянные паллеты или согласно требованию к клиентов |
Время доставки: | через 30 рабочих дней после получили вашу компенсацию |
Условия оплаты: | T/T, 30% заранее |
Поставка способности: | 500000 штук в месяц |
Название продукта: | Конкретным часть рельса литого железа крепежной детали слипера железнодорожным врезанная плечом | Материал: | QT500-7 (GGG50), QT450-10 (GGG45), QT400-15 (GGG40) |
---|---|---|---|
Применение: | железная дорога | поверхность: | Простая, черная краска, краска цвета, цинк, HDG, etc |
цвет: | чернота, или согласно требованиям. | Образца: | доступный |
марка: | Zhongyue | ||
Высокий свет: | железнодорожная система крепления,Железнодорожное плечо |
Железное плечо брошено в конкретных связях для фиксирования эластичных зажимов рельса. Наши плечи литого железа рельса включают
Плечо М.К.И изготовленное от перлитового томительно-тягучего утюга и плечо С.Г.К.И. изготовленное от сфероида
утюг графита. Мы предлагаем 2 типа железных плеч. Одно одиночное плечо утюга стержня используемое в пре-усиленный
связи бетона и другое двойное плечо утюга стержня используемое в связях бетона блока Би-блока или близнеца.
Материал | Прочность на растяжение (Мпа) | Прочность выхода (Мпа) | Удлиненность (%) |
КТ400-15 (ГГГ40) | 400 | 250 | 15 |
КТ450-10 (ГГГ45) | 450 | 310 | 10 |
КТ500-7 (ГГГ50) | 500 | 320 | 7 |
| К | Си | Мн | П | С |
КТ400-15 | 3.6-.36 | 3.0-3.2 | 0,5 | 0,07 | 0,02 |
Кт450-10 | 3.4-3.9 | 3.7-3.0 | 0,5 | 0,07 | 0,03 |
КТ500-7 | 3.4-3.8 | 2.5-2.9 | 0,6 | 0,08 | 0,025 |
Этот тип плеча рельса произведен горячей вковкой, используемой вместе с болтом зажима и особенным зажимом рельса для того чтобы исправить рельс.
Материал может быть низкоуглеродистой сталью и средней сталью углерода, согласно нашему требованию к клиентов.
Сварк-на плече использует для типичного положения рельса. Это плечо литого железа рельса сварено на плоской стальной пластине вместо стандартной плиты связи и произведено согласно стандарту ЗОНЫ. Конструированный для пользы с зажимами рельса стиля е эластичными, сварка на креплении плеча позволяет клиентам изготовить рельс сохраняя блоки как на стальных слиперах, так и на стальных базовых платинах.
Плечи литого железа рельса можно также сварить дальше к разделам или подателям слипера более длинной длины стальным для пользы в
изготовление планов переключателя и скрещивания где вертикальная геометрия рельса использована. Способность железнодорожного плеча
быть сваренным в специфическом положении как продиктовано дизайном плана делает его особенно полезной и рентабельной
в этой роли.
Пакет
сумка 25 кг двухслойная сплетенная с паллент свободного окуривания деревянное
36багс/паллец
20паллец/20фт