Место происхождения: | Китай |
---|---|
Фирменное наименование: | ZhongYue |
Сертификация: | ISO9001:2015 |
Номер модели: | на заказ |
Количество мин заказа: | 10000pcs |
Цена: | Negociable |
Упаковывая детали: | полиэтиленовые пакеты 25Kg и деревянные паллеты или согласно требованию к клиентов |
Время доставки: | 15-30 работа через дни после получать компенсацию |
Условия оплаты: | T/T, 30% заранее |
Поставка способности: | 600.000 ПК в месяц |
Название продукта: | Черные винты ИСО для шипа М24 глухаря с квадратной головкой железнодорожных слиперов железнодорожног | Применение: | железная дорога, высокоскоростной путь етк |
---|---|---|---|
Класс: | 4,6, 5,6, 8,8, 10,9 | Материал: | Q235, 35#, 45#, 40Cr |
поверхность: | (смазанная) равнина, чернота окиси, цинк, HDG, воск, битум, Dacromet | стандарт: | ISO898-1, UIC864-1, и NF F500-50 |
Высокий свет: | глухари с квадратной головкой нержавеющей стали,железнодорожные винты отладки слипера |
Черные винты ИСО для шипа М24 глухаря с квадратной головкой железнодорожных слиперов железнодорожного
1. Введите:
Шипы винтов железной дороги обеспечивают механическую блокировку которая поставляет больше чем дважды прочность крепления обычных бить молотком молотком железнодорожных шипов. Шипы винта обыкновенно использованы для закрепления связей тимберса железнодорожных/слиперов; однако, их можно также использовать совместно с пластиковыми феррулес которые были брошены в конкретные связи/слиперы. Различные профили потока, длины, диаметры и головы привода имеют в распоряжении одеть специфические географические требования и СУИУ может помочь с технической характеристикой изделия и выбором
2. Описание продуктов
1. Мы производим шипы для США с стандартным АСТМА66-87, профилирование на холоде винта слипера рельса 90 градусов без отказов. Стандартная прочность 65000ПСИ или высокопрочное 100000пси доступна.
Диаметр: 3/4", 7/8", 15/16"
Длина: 5-1/2», 6", 7", 8", 10"
Ранг: 4,6, 5,6, 8,8
Материал: К235, 35#, 45#
2. шипы винта слипера рельса с большим диском главным образом использованы в Южной Америке и Африке
Позволена не превышена конусность 1мм в диаметрах ядра и потока к пункту винта над параллелью показанной частью, обеспеченный допуску на диаметре на верхнем конце. Материал для винта слипера рельса исполняет с английским стандартом н 15-1961.
Диаметр: 22мм, 23мм
Длина: 115мм, 133мм, 178мм
Ранг: 4,6, 5,6
Материал: К235, 35#
3. Винт 3В слипера встречает НФ Ф50-006, ранг 4,6 и 5,6. Механические свойства в соответствии с НФ ф 50006, прочностью 700МПА напряжения (минутой), удлиненностью 12% (минута), и профилированием на холоде 30 градусов без отказа.
Ранг: 4,6, 5,6
Материал: К235, 35#
Поверхностное покрытие: (Смазанная) равнина, черная картина, цинк, ХДГ
Тип |
Размер (мм) |
Вес (Кг) |
В20-135 |
М20×135 |
0,438 |
В23-115 |
М23×115 |
0,48 |
В23-135 |
М23×135 |
0,55 |
В23-155 |
М23×155 |
0,62 |
В23-215 |
М23×215 |
0,78 |
В26-115 |
М26×115 |
0,55 |
4. шип винта для деревянного слипера (шипа винта высокой напряженности)
Размер: 15/16×6-1/2
Поверхностное покрытие: (Навощенная) равнина, черная картина
Прочность на растяжение |
Прочность выхода |
Удлиненность |
Уменьшение зоны |
Твердость |
120,000пси (минута) |
92,000пси (минута) |
14% (минута) |
35% (минута) |
ХРК22-ХРК32 |
Полноразмерные шипы винта стали углерода будут стоять были гнутыми в холодном состоянии 45дегре вокруг штыря три раза, диаметр шипа без отказа на снаружи изогнутой части.
Материал: 45#, термическая обработка
5. Глухарь с квадратной головкой использован для горнодобывающей промышленности в Южной Африке
Диаметр: 18мм
Длина: 65мм и 75мм
Материал: К195 и К235
Поверхностное покрытие: Цинк
Ранг: 4,6
6. Шип винта слипера рельса ДХС35, поддерживает пользу системы крепления рельса СКЛ14
Диаметр: 24мм
Длина: 158мм и 161мм
Ранг: 4,6, 5,6, 8,8
Материал: К235, 35#, 45#
Поверхностное покрытие: (Смазанная) равнина, черная картина, цинк, ХДГ
7. Шип винта слипера рельса с круглым потоком, согласно стандартному НФ-Ф 50014
Ранг: 4,6, 5,6, 8,8
Материал: К235, 35#, 45#
Поверхностное покрытие: (Смазанная) равнина, черная картина, цинк, ХДГ
шипы привода 8.Тимбер могут уменьшить установку и расходы на техническое обслуживание. Шипы использованы для планок скрещивания шоссе конструкции тимберса и панели, рельсы предохранителя моста и козл, набор- автомобиля, доки, етк. головка шайбы одиночный выкованы и превосходная прочность крепления потоков предусматривает плотную установку. Шипы легко установлены, управленный с маул или пневматическим водителем шипа. Они нельзя овердривен и легко извлекутся для повторного пользования с рукой или электрическим инструментом. Шипы привода доступны для большого разнообразия установок и обслуживания пути, и встречают стандартное АСТМА66-87, профилирование на холоде 90 градусов без отказа.
Основной размер: 5/8×10 и 7/8×7
Ранг: 5,6
Материал: 35#
Поверхностное покрытие: Цинк или согласно требованию к клиентов
Прочность на растяжение |
Прочность выхода |
Удлиненность 2" |
414Мпа |
207Мпа |
>18% |
3. Наше преимущество:
Наши продукты главным образом сделаны через горячую вковку.
Потоки шипов винта рельса сделаны горячей завальцовкой с экстренныйым выпуском продевая нитку машины.
Мы производим метрические резьбы, поток БС, БСВ, ТР, или круглые потоки.
Мы также делаем крепления рельса для крана проложить рельсы и ведущего бруса лифта, вместе с другими родственными продуктами. Мы изготовляем согласно ГБ/ТБ (китайские национальные стандарты и железнодорожные стандарты), ЗОНЕ, УИК, БС, ДИН, АСТМ, и КАК стандарты.
4. Пакет
1. 25кг в паллет окуривания двойного слоя сплетенный баг+ свободно деревянный
36багс/паллет, 24паллец/контайнер
2. в согласовывать с вашей просьбой
5. Ссылка фото: